? ? ? ?葉輪零件的維修是臥式多級(jí)增壓泵重要的維護(hù)工作,葉輪是臥式多級(jí)增壓泵的主要零部件,葉輪主要包括開式、半開式以及閉式。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)臥式多級(jí)增壓泵葉輪磨損損壞時(shí)需要采用以下方法進(jìn)行處理：

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? ? ? ?(1)臥式多級(jí)增壓泵葉輪口環(huán)磨損的處理方法

? ? ? 臥式多級(jí)增壓泵運(yùn)行一段時(shí)間后,葉輪口環(huán)大多都會(huì)有磨損。輕微磨損度可在車床上使用胎具對(duì)葉輪內(nèi)孔進(jìn)行脹住處理,再對(duì)磨損處實(shí)施車削加工。為保持原有的間隙,采用配制口環(huán)或?qū)~襯套。修整后胎具產(chǎn)生的位移會(huì)使葉輪口環(huán)出現(xiàn)偏心問題,需要處理轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)以及軸向跳動(dòng),測(cè)量并調(diào)整泵軸組件軸向之間的間距,使相鄰葉輪間距和首末級(jí)葉輪出口總間距以及與其中段間裝的墊片間距的相同性。當(dāng)平衡盤座與平衡盤靠緊時(shí),控制葉輪出口寬度在導(dǎo)輪進(jìn)口寬度范圍內(nèi)。

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? ? ? ?(2)臥式多級(jí)增壓泵葉輪汽蝕損壞的處理方法

? ? ? ?葉輪汽蝕現(xiàn)象又稱葉輪腐爛,是指液體在泵內(nèi)流動(dòng)而葉輪入口處的壓力要比液體飽和壓力低,一部分液體蒸發(fā),汽泡達(dá)到高壓區(qū)域時(shí)突然凝結(jié),使周圍液體作為補(bǔ)充出現(xiàn)水力沖擊的問題。連續(xù)局部沖擊葉輪表面,導(dǎo)致金屬表面形成很多蜂窩狀的凹洞并規(guī)律分布。葉輪汽蝕現(xiàn)象的處理方法:、

? ? ? ?①安裝時(shí),臥式多級(jí)增壓泵的高度不超泵的實(shí)際吸水高度并且縮短水泵進(jìn)水口與吸水管間的長(zhǎng)度,并減少閥門和彎頭。

? ? ? ?②必須按水泵的額定參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,保證進(jìn)水管路膠墊以及接頭的安全可靠性,注意檢査接頭螺栓的緊固情況。

? ? ? ?③嚴(yán)禁抽水過程中停泵,選擇適宜吸水管的深度避免出現(xiàn)過深的現(xiàn)象。