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多級(jí)油泵密封存在的問題有哪些？

時(shí)間：2016-03-31

(1)多級(jí)油泵采用現(xiàn)有的機(jī)械密封及其輔助系統(tǒng),在高溫油泵的運(yùn)行過程中,變工況操作時(shí)有發(fā)生。泵抽空、誤操作、人為流量調(diào)節(jié)等都使機(jī)械密封處于變工況條件下。當(dāng)密封介質(zhì)的壓力產(chǎn)生劇烈波動(dòng)時(shí),可引起摩擦副的相互沖擊,造成端面損傷,從而影響密封效果;如果密封腔操作壓力波動(dòng)并瞬間成負(fù)壓,波紋管收縮而不能及時(shí)恢復(fù),動(dòng)、靜摩擦副間形成的油膜密封被破壞而造成突發(fā)性泄漏失效。

多級(jí)油泵

　　(2)工作介質(zhì)溫度很高, 再加上密封摩擦副端面的摩擦熱, 一旦沖洗系統(tǒng)發(fā)生故障, 使得端面溫度急劇升高, 造成端面液膜汽化導(dǎo)致干摩擦, 短時(shí)間內(nèi)可使密封失效; 其次, 高溫還可使石墨環(huán)性能下降, 嚴(yán)重時(shí)可將浸漬劑熔化; 再次, 當(dāng)動(dòng)靜環(huán)材料取碳化鎢和石墨配對(duì)時(shí), 高溫還可使石墨環(huán) (靜環(huán))表面產(chǎn)生環(huán)狀溝紋, 碳化鎢 (動(dòng)環(huán))也易脫落; 最后, 高溫下摩擦副熱變形較大, 使端面摩擦狀態(tài)發(fā)生變化, 導(dǎo)致密封系統(tǒng)提前失效。

　　(3)運(yùn)行費(fèi)用高、能耗量大。

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