用于消防領(lǐng)域的柴油泵組需要相當復雜的控制 ,如噴淋保壓、消防栓恒壓供水、快速響應、手動和自動啟動等。目前國產(chǎn)消防泵組普遍采用電動泵和電機變頻技術(shù)實現(xiàn)相關(guān)要求，根據(jù)消防法要求在火警時必須切斷市電 ,所以電動泵組需要配備柴油發(fā)電機組 ,結(jié)果使系統(tǒng)變得復雜、可靠性降低、成本增加。在這種情況下直接對柴油泵組加以控制可以克服電動泵組所存在的不足。柴油泵組的構(gòu)成在開發(fā)本控制系統(tǒng)時泵組的構(gòu)成。　　　　控制系統(tǒng)原理柴油泵組在運行過程中主要存在以下控制問題 :( 1)柴油機運行過程的監(jiān)控 ,針對該問題已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品。( 2 )與柴油機和水泵都有關(guān)的監(jiān)控?？紤]單獨調(diào)試的需要 ,與柴油機和水泵都有關(guān)的監(jiān)控內(nèi)容主要在以下幾方面 :①供水壓力與油門開度控制 ;②最高、最低轉(zhuǎn)速的限制 ;③水源無水時泵的保護 ;④參數(shù)的設定和顯示 ;⑤定期運轉(zhuǎn)的控制 ;⑥異常事件指示和報警。